general procedures	procedury ogólne
decimal	przecinek
FIS	flight information service
approach control radar	radar kontroli podchodzenia do lądowania
precision approach radar	radar precyzyjnego podchodzenia do lądowania
aircraft callsigns	znaki rejestracyjne samolotu
to acknowledgle	let me know that you have received and understood this message
affirm	yes
approved	permission for proposed action granted
cleared	authorized to proceed under the conditions specified
negative	no / permission not granted
report	pas the following information
roger	i have received all your last transmission
say again	repeat all
stand by	wait and I will call you
wilco	I understand your message and will comply with it
requst	I want to ask for something
confirm	If you are not sure the meaning of the word / communication
windcheck please	before landing asking the tower to give wind parameters
level instructions	instrukcje dotyczące poziomu lotu
hading instructions	instrukcje dotyczące kierunku lotu
speed instructions	instrukcje dotyczące prędkości lotu
airway / route clearances	zgody na zajęcie korytarza powietrznego
clearance to enter CTR zone	zgoda na wlot do strefy kontrolowanej
clearance to land	zgoda na lądowanie
clearance to take off	zgoda na start
clarance to cross the runway	zgoda na przecięcie pasa startowego
transponder settings	ustawienia transpondera
frequency changes	zmiany częstotliwości
unable	nie mogę czegoś wykonać
read to taxi	gotowy do kołowania
ready to take off	gotowy do odlotu
ready to descend	gotowy do zniżania
i reed you 3	słyszę Cię na trójkę
remain my frequency	pozostań na mojej częstotliwości
start up	uruchmienie
request start up	poprosić o zgodę na uruchomienie
VFR flight to Poznań	lot VFR do Poznania
general aviation apron	stojanka GA
start up approved	masz zgodę na uruchomienie
unable to depart	nie mogę odlecieć
snow removal in progress	odśnieżanie w toku
I suggest to hold	sugeruję poczekać
CB is approaching	CB się zbliża
due to	z powodu
stand by for start up	poczekaj z uruchomieniem
confirm your destination	potwierdź swój cel podróży
report intentions	zgłoś intencje
request 3 areodrome circuits with touch and go for training	prośba o 3 treningowe kręgi nadlotniskowe konwojer
touch and go circuit	krąg konwojer
request training flight over Lodz	prośba o lot treningowy nad Łodzią
the weather is below minimum	warunki pogodowe są niższe od minimalnych
there is no improvement expected	nie zanosi się na poprawę
visibility is still decreasing	widzialność się pogarsza
advise your intentions	proszę zgłosić swoje intencje
out of prop	od śmigła
prop clear	jest od śmigła
ATC clearance	zgoda wieży
clearance will be given after start up	zgoda będzie wydana po uruchomieniu
you are cleared for your flight to Katowice	masz zgodę na lot do Katowic
after departure runway 29 turn right N point	po starcie z pasa 29 skręcić w prawo na punkt N
clearance limit CTR boundary	ograniczenie zgody granice strefy CTR
you are cleared for your flight within controlled zone	masz zgodę na lot w strefie kontrolowanej
you are cleared for your flight up to 5000 ft	masz zgodę na lot do wysokości 5000 stóp
altitude 2500 ft or below	wysokość 2500 ft lub niżej
not higher than 2500 ft altitude	nie wyżej niż 2500 ft wysokości
Warszawa Control clears your flight to destination Wrocław	Wieża w Warszawie wydała zgodę na twój lot do Wrocławia
via flightplan route	zgodnie z trasą z planu lotu
cruising level	wysokość przelotowa
request level change enroute	prośba o zmianę poziomu lotu w trakcie lotu
initially climb 5000 ft	wstępnie wznoś się do poziomu 5000 ft
after departure expect turning left XIDNA point	po starcie oczekujcie skrętu w lewo na punkt XIDNA
departure clearance will be given when short of runway	zgoda na start będzie wydana
we are not familiar with XIDNA point	nie znamy punktu XIDNA
after departure continue runway heading untill crossing 3000 ft	po starcie kontunuuj zgodnie z kierunkiem pasa aż do 3000 ft
to cross XIDNA point at altitude of 3000 ft or above	aby przeciąć punkt XIDNA na wysokości 3000 ft lub wyżej
initially climb flight level 90	na początku wznoś się do poziomu 90
confirm flight level 90	potwierdż osiągnięcie poziomu 90
cross TMA boundary at flight level 120 or above	przetnij granice TMA na poziomie lotu 120 lub wyżej
CTOT	calculated take-off time
start-up at your discretion	start według własnego uznania
earliest departure time	najwcześniejszy czas odlotu
latest departure time	najpóźniejszy czas odlotu
due traffic expect departure in 15 minutes	z powodu dużego ruchu oczekuj odlotu za 15 minut
report ready to taxi	zgłoś gotowość do kołowania
when ready, taxi via taxiway A	gdy będziesz gotów kołuj drogą kołowania A
hold short of runway 29	oczekuj w punkcie oczekiwania pasa 29
make 180 degrees turn	zawrócić
holding point of runway 29	punkt oczekiwania pasa 29
taxi with caution	kołuj uważnie !
nr 2 in sequence	nr 2 w kolejce oczekiwania
stand by for marschaller	poczekaj na marszałka
taxi straight ahead	kołuj prosto
follow the cessna in front of you	podążaj za cessną na wprost
give way to the aircraft on your right	ustąp pierwszeństwa samolotowi z prawej
hold position, incoming traffic from your right	zatrzymaj się, nadciągający ruch z Twojej prawej
take the second turn to the left	skręć w drugą w lewo
you have missed your taxiway	zgubiłeś swoją drogę kołowania
stand by and wait for "follow me" car	zatrzymaj się i poczekaj na samochód obsługi
expedite taxi if able	przyspiesz kołowanie jeśli to możliwe
expedite taxi to vacate taxiway A	przyspiesz kołowanie aby zwolnić drogę kołowania A
expedite taxi untill crossing B intersection	przyspiesz kołowanie aż do przecięcia skrzyżowania z B
use caution when taxiing via taxiway B	zwróć baczną uwagę podczas kołowania drogą kołowania B
taxi cross runway 33 appproved	zgoda na kołowanie z przecięciem pasa startowego 33
to avoid jet blast keep distance from proceeding aircraft	utrzymuj dystans przed poprzedzającym samolotem aby uniknąć odrzutu
taxi to the opposite end of runway	kołuj do przeciwnego końca pasa
work in progress east of B intersection	roboty na wschód od skrzyżowania z B
line up runway 29 and wait	ustaw się w kolejce do pasa 29 i czekaj
report ready for departure	zgłoś gotowość do odlotu
departure instructions	instrukcje do odlotu
take off clearance	zgoda na start
you are clearead to take off runway 29	masz zgodę na start z pasa 29
wind 220 degrees 7 knots	wiatr z kierunku 220 o sile 7 węzłów
wind variable below 1 knot	wiatr zmienny poniżej 1 węzła
report passing flight level 80	zgłoś przecięcie poziomu lotu 80
after departure turn left heading 200	po starcie skręć w lewo na kierunek 200
after departure join right-hand circuit for ruinway 29	po starcie wykonuj prawy krąg pasa 29
report downwind	zgłoś "z wiatrem"
after departure turn right to N point	po starcie skręć w prawo do punktu N
due to CTOT departure not earlier than 10:15	z uwagi na Twój CTOT odlot nie wcześniej niż 10:15
are you ready for immediate departure ?	czy jesteś gotowy do natychmiastowego startu ?
take off immediatelly or vacate runway	startuj natychmiast lub zwolnij pas startowy
expect 2 minutes delay due to the wake turbulence	oczekuj 2-minutowego opóźnienia w związku z turbulencją śladu
do you accept departure from intersection B	czy zgadzasz się na start ze skrzyżowania z B
distance available is 170 meters	dostępna odległość to 170 m
from this position you have 5000 ft of runway remaining	z tego miejsca masz jeszcze wolnych 5000 ft pasa
flames coming from the left main gear	płomienie buchają z lewego głównego podwozia
cancelled take-off clearance	anulowano zgodę na start
unknown vehicle just entered the runway	nieznany pojazd wjechał na teren pasa
after departure runway 29 altitude 1500 ft turning left heading 260	po starcie z pasa 29 przy wysokości 1500 ft skręć w lewo na kierunek 260
climbing flight level 200	wchodzenie na poziom lotu 200
identify after departure	zgłoś się pod starcie
identify 16 miles north west of CZE	zgłoś się 16 mil na północny zachód od punktu CZE
negative radar contact	brak kontaktu radaru
report squawk	zgłoś nr transpondera
confirm squawk is 4356	potwierdź że nr transpondera to 4356
reset squawk 4536	przestaw nr transpondera na 4536
new squawk observed	zaobserwowano nowy numer transpondera
confirm altitude is 1700 ft	potwierdź że wysokość jest 1700 ft
check transponder, have no indication	sprawdź transponder, nie mam żadnych wskazań
check mode C, have no indication	sprawdź tryb C, nie mam wskazań
check altimeter settings and report level	sprawdź ustawienia wysokościomierza i zgłoś poziom lotu
according to radar display your altitude is 2300 feet	zgodnie ze wskazaniami radaru twoja wysokość to 2300 ft
switch off mode C	wyłącz tryb C transpondera
approach control	kontrola zbliżania
continue as cleared	kontynuuj tak jak wydano zgodę
turn left 15 degrees	skręć w lewo pod kątem 15 stopni
continue left turn heading 200	kontynuuj skręt w lewo na kierunku 200
for vectors fly heading 200	do wektorowania leć z kierenkiem 200
stand by for...	poczekaj na...
resume own navigation direct SP-NGT	rozpocznij ponownie własną nawigację na kierunek SP-NGT
do you accept rerouting via VAVEK	czy zgadzasz się na zmianę trasy przez punkt VAVEK
what is the reason for the rerouting	jaki jest powód zmiany trasy ?
reason is military activity	powodem są ćwiczenia wojskowe
shortcut to DODAN is available	skrót do punktu DODAN jest dostępny
advise me if you accept shortcut to DODAN	daj znać czy akceptujesz skrót do punktu DODAN
confirm heading is 250	potwierdzam że kierunek to 250
according to radar display your track is 290	zgodnie ze wskazaniami radaru twój kurs to 290
be advised you have to cross flight level 100	dla twojej informacji musisz przekroczyć poziom lotu 100
within next 100 miles	w przeciągu następnych 100 mil
unable to comply	nie jestem w stanie się do tego zastosować
will comply	WILCO = dostosuje się do tego
in this case fly heading 330	w tym przypadku leć z kierunkiem 330
make 360 left turn to gain altitude	wykonaj zakręt 360 stopni w lewo aby nabrać wysokości
may we continue on present heading	czy możemy kontynuować na obecnym kierunku
to leave controlled airpspace	opuścić strefę kontrolowaną
report requested cruising level	zgłoś żądany poziom wysokości przelotowej
cruising level	poziom wysokości przelotowej
climb flight level 210	wznieś się na poziom lotu 210
request level 190 as final	prośba o poziom lotu 190 jako poziom docelowy
resume rate of climb 1000 feet / min or greater	rozpocznij ponownie wznoszenie w tempie 1000 ft / min lub większym
maintain at least 800 ft / min rate of climb	utrzymuj tempo wznoszenia przynajmniej 800 ft / min
rate of climb is up to you	tempo wznoszenia jest do twojej decyzji
climb on track to DISKO point	wznoś się na kursie do osiągnięcia punktu DISKO
to increase rate of climb	zwiększyć tempo wznoszenia
best possible rate of climb	najlepsze możliwe tempo wznoszenia
rate of climb at own discretion	tempo wznoszenia według własnego uznania
expect higher flight level soon	oczekuj wkrótce wyższego poziomu lotu
maintain assigned level as strict as possible	utrzymuj przydzielony poziom tak sztywno jak to możliwe
confirm next point on your route after VAVEK	potwierdź następny punkt na twojej trasie po punkcie VAVEK
report estimated time over next route point	zgłoś przybliżony czas nad następnym punktem trasy
report estimated time of arrival	zgłoś przybliżony czas przylotu
maintain present level untill further advised	utrzymuj obecny poziom lotu aż do kolejnego komunikatu
flight level 290 is not available due to military restrictions	poziom lotu 290 nie jest dostępny z uwagi na ograniczenia wosjkowe
alternative level is flight level 270	alternatywnym poziomem lotu jest poziom 270
your deviation is 5 miles right of centerline	twoje odchylenie to 5 mil na prawo od kursu
report back on track / back on route	zgłoś kiedy znowu będziesz na trasie
advise any altitude change	daj znać o jakiejkolwiek zmianie wysokości
traffic is at 5 o'clock distance 50 miles passing flight level 290 up	ruch jest na 5 w odległości 50 mil i przechodzi do góry przez poziom lotu 290
northeastbound	w kierunku północnowschodnim
overtaking traffic from your left	ruch wyprzedzający po twojej lewej
traffic crossing from left to right	ruch przechodzący z lewej do prawej
traffic crossing runway centerline	ruch przechodzący przez środek pasa startowego
traffic crossing localizer runway 29	ruch przechodzący przez lokalizer pasa 29
traffic intercepting ILS runway 29 at 10 miles	ruch przechwytujący ścieżkę ILS pasa 29 na 10 mili
traffic holding over CZE	ruch wstrzymany nad punktem CZE
VFR traffic holding 2 miles north of aerodrome	ruch VFR wstrzymany 2 mile na północ od lotniska
southbound departure	start w kierunku południowym
is expected prior your landing	jest oczekiwany przed twoim lądowaniem
military traffic will depart from the runway at your 1 o'clock	ruch wojskowy będzie startował z pasa na twojej 1
traffic is no longer a factor	ruch nie ma już więcej znaczenia
previous traffic is executing ILS procedure approach runway 29	poprzedni ruch wykonuje procedurę podejścia ILS do lądowania na pasie 29owa
adverse weather area	obszar niekorzystnej pogody
adverse weather area extending from your 1 oclock to your 3 oclock	obszar niekorzystnej pogody rozciągający się pomiędzy twoją 1 a twoją 3
suggest heading 230 to avoid CB at your 3 o'clock	sugerowana zmiana kierunku na 230 aby ominąć CB na twojej 3
unable to give you vectors free of CB	nie jesteśmy w stanie wektorować cię poza CB
advise me the top of the clouds	daj znać jaka jest wysokość chmur
report spotwind	zgłoś prędkość i kierunek wiatru w danej chwili
proceed LDZ	podążaj do punktu LDZ
is heading 340 clear of clouds	czy kierunek 340 jest wolny od chmur
initial contact with approach tower	wstępny kontakt z wieżą zbliżania
over DRE inbound LAW	nad punktem DRE podążam do punktu LAW
passing flight level 150	przecinam poziom lotu 150
descending flight level 100	zniżam się do poziomu lotu 100
weather on board	zapoznałem się z raportem pogodowym
5 nautical miles inbound CZE	5 mil morskich w kierunku punktu CZE
leaving flight level 100 to flight level 80	opuszczam poziom lotu 100 i docieram do poziomu lotu 80
heading 040 to avoid	aby ominąć kieruj się na kierunek 040
maintaining flight level 100	utrzymuję poziom lotu 100
report estimated time over LAW	zgłoś orientacyjny czas nad punktem LAW
estimate LAW at 1:34	orientacyjny czas dotarcia do punktu LAW to 1:34
report LAW outbound	zgłoś minięcie punktu LAW
confirm you have the MET report on board	potwierdź że masz na pokładzie prognozy pogody
expect procedure ILS Y approach runway 29	oczekuj procedury podchodzenia do lądowania na pasie 29
expect radar vectors for VOR / DME approach runway 11	oczekuj na wektorowanie VOR / DME do zbliżania na pasie 11
number 2 for approach	w kolejce do zbliżania nr 2
expected approach time is 50	oczekiwany czas przylotu to 50
revised expected approach time	poprawiony oczekiwany czas przylotu
visual approach runway 11 is also available on your request	podejście do lądowania VFR jest również możliwe
stop descend at 6000 ft altitude	zatrzymaj zniżanie przy wysokości 6000 ft
no delay expected	nie oczekujemy żadnego opóźnienia
expect straight in approach runway 29	oczekuj lądowania na prosto do pasa 29
because of traffic congestion expect holding over KRT	w związku z zagęszczeniem ruchu oczekuj holdingu nad punktem KRT
radar contact is lost	straciliśmy kontakt radaru
are you able to make self-approach runway 29	czy jesteś w stanie wykonać samemu zbliżanie do pasa 29
approach clearance	zgoda na zbliżanie
for separation establish on radial 350 from CZE	dla separacji ustal kurs na radialu 350 z punktu CZE
report 15 miles outbound CZE	zgłoś 15 mil za punktem CZE
intercept radial 072 from CZE	przechwyć radial 072 wychodzący z punktu CZE
expect approach clearance in 2 minutes	oczekuj na zgodę na zbliżanie w ciągu 2 minut
join outbound position for ILS Y approach runway 29	wejdź na pozycję wychodzącą dla zbliżania ILS Y pasa 29
cleared for ILS Y approach runway 29	masz zgodę na zbliżanie ILS Y na pas 29
report establised 6 miles	zgłoś 6 mil do pasa
report localizer established	zgłoś osiągnięcie lokalizatora
report final approach track intercepted	zgłoś przechwycenie końcowej ścieżki zniżania
ground visual contact	kontakt wzrokowy z ziemią
requested visual approach	prośba o podejście VFR do lądowania
request VOR / DME approach runway 11 for training	prośba o szkolne podejście do lądowania VOR / DME na pasie 11
DME station is out of service due to maintanance	stacja DME jest nieczynna z uwagi na konserwacje
expect ILS approach runway 29	oczekuj zniżania ILS do pasa 29
next right turn for visual approach with lefthand circuit runway 11	następnie skręć w prawo do zbliżania VFR i wykonuj lewy krąg do pasa 11
join downwind position for visual approach	zajmij pozycję z wiatrem do zbliżania VFR
with lefthand circuit runway 29	z lewym kręgiem do pasa 29
cleared for visual approach runway 29	masz zgodę na zbliżanie VFR do pasa 29
report base	zgłoś po 3 zakręcie
report final	zgłoś prostą
extend downwind position by 1 minute	wydłuż pozycję z wiatrem o 1 minutę
extend downwind untill advised	wydłuż pozycję z wiatrem do następnego komunikatu
for sequence turn right 10 degrees	aby zachować kolejność skręć w prawo pod kątem 10 stopni
this heading will take you through localizer	ten kierunek poprowadzi cię przez lokalizer
for delay expect vectors across localizer course	przy opóźnieniu oczekuj wektorowania przez kurs lokalizera
continue approach	kontynuuj zbliżanie
remain my frequency	pozostań na mojej częstotliwości
expect vector for 15 miles final	oczekuj wektorowania na ostatnie 15 mil
preceeding traffic needs 3 minutes to vacate runway	poprzedni ruch potrzebuje 3 minuty aby zwolnić pas startowy
reduce speed 150 knots or less	ogranicz prędkość do 150 knots lub mniej
reduce speed by 20 knots	ogranicz prędkość o 20 knots
report speed indicated	zgłoś wskazywaną obecnie prędkość
unable to comply	niemożliwe aby się zastosować
our minimum clean speeed is 170 knots	nasza prędkość minimalna bez klap to 170 węzłów
reduce to minimum approach speed	ogranicz do minimalnej prędkości zbliżania
maintain high speed as long as possible	utrzymuj wysoką prędkość tak długo jak to możliwe
advise when reducing to 220 knots	daj znać kiedy zredukujesz do 220 knots
no speed restrictions	bez żadnych ograniczeń prędkości
after break out of clouds expect visual approach	po rozejściu się chmur oczekuj podchodzenia VFR
you are cleared to intercept localizer runway 29	masz zgodę na przechwycenie lokalizera pasa 29
further descend in glidepath	dalsze zniżanie na ścieżce szybowania
maintain 3500 ft altitude untill glidepath intercepted	utrzymuj 3500 ft wysokości aż do przechwycenia ścieżki szybowania
this heading will take you for 6 miles final	ten kierunek poprowadzi cię przez 6 ostatnich mil
report procedure turn completed	zgłoś wykonanie zakrętu proceduralnego
report abeam LAW	zgłoś kiedy będziesz prostopadle do punktu LAW
continue engine assisted low approach	kontynuuj niskie zniżanie na silniku
continue flat power approach	kontynuuj zniżanie bez silnika
glider activity	ruch szybowców
maintain high speed after passing outermarker	utrzymuj wysoką prędkość po przekroczeniu zewnętrznego markera
remain north of radial 300 from LAW	pozostań na północ od radiala 300 biegnącego od punktu LAW
do not cross radial 300 from LAW to the south	nie przekraczaj radiala 300 biegnącego z punktu LAW w stronę południa
landing clearance	zgoda na lądowanie
cleared to land runway 29	masz zgodę na lądowanie na pasie 29
wind 220 degrees 6 knots	wiatr z kierunku 220 o sile 6 węzłów
continue approach	kontynuuj zniżanie
departure is expected prior your landing	oczekiwany jest odlot przed twoim lądowaniem
departure traffic in sight	ruch odlotowy w zasięgu wzroku
runway in sight will continue visually	pas startowy w zasięgu wzroku będziemy kontynuować VFR
do you have approach and runway lights inside ?	czy masz na pokładzie światła zbliżania i pasa
expect vacating via taxiway B	oczekuj zwolnienia pasa przez drogę kołowania B
make low pass at 200 ft	zrób niski przelot na 200 ft
make full stop landing	zrób lądowanie z pełnym zatrzymaniem
make another circuit	zrób jeszcze jeden krąg
show landing lights	pokaż światła lądowania
you are well off final track	jesteś dobrze poza ostatecznym kursem
maintain your altitude	utrzymuj swoją wysokość
land on the last part of the runway	ląduj na ostatniej części lotniska
caution, positive windsheer	uwaga, silne uskoki wiatru
windsheer reported by previous landing aircraft	silne uskoki wiatru zostały zasygnalizowane przez poprzednio lądujący samolot
be prepared for possible go around	przygotuj się na ewentulnego konwojera
do you declare emergency	czy zgłaszasz sytuacji krytycznej ?
cancelled approach clearance	cofnięta zgoda na zbliżanie
due to emergency call of aircraft behind you	z powodu krytycznego komunikatu nadanego przez samolot z tyłu
to all stations at my frequency	do wszystkich stacji na mojej częstotliwości
due to radar failure	z powodu awarii radaru
expect procedure approach runway 29	oczekuj zbliżania proceduralnego do pasa 29
delays are not determined	opóźnienia nie są ostateczne
report fuel remaining	zgłoś stan paliwa
report persons on board	zgłoś ile osób jest na pokładzie
report endurance	zgłoś czas trwania lotu
our endurance is 25 minutes	nasz czas trwania lotu to 25 minut
we are short of fuel request priority to land	mamy mało paliwa prośba o priorytet przy lądowaniu
passanger with suspected heart attack	pasażer z podejrzeniem zawału
fire on board	pożar na pokładzie
emergency descent due to depressurization	awaryjne zniżanie w związku z rozszczelnieniem kabiny
request low pass with technical assistance to ensure of gear position	prośba o niski przelot z pomocą techniczny aby upenić się czy podwozie jest wysunięte
nose gear appears not to be up	przednie kółko wydaje się że nie jest schowane
right main gear appears not to be down and locked	prawe główno kółko wydaje się że nie jest wysunięte i zablokowane
we lost main power unit	straciliśmy główne źródło mocy
wrong altitude indications	błędne wskazania wysokościomierza